发布时间：2026-08-22 16:57:03
崔旭生 陵县旭日化工有限责任公司
树立行业标杆，讲好中国故事，传递中国声音，充分展现腾飞的中国经济、崛起的民族品牌和向上的企业家精神。近日，“崛起的民族品牌”专题系列节目对话陵县旭日化工有限责任公司董事长崔旭生先生，探讨石化领域的创新发展之路。
当前，全球能源转型加速推进，“双碳”目标深入落地，传统化石燃料面临资源枯竭、供需失衡与环保压力的三重桎梏。我国石油对外依存度高，每年进口量巨大，能源安全隐患突出。而各类替代燃料发展受限，普遍存在热值低、腐蚀性强、吸水性高、适用范围窄等痛点，欧美国家曾尝试甲醇燃料，终因技术瓶颈止步，行业陷入“想替代、难突破”的发展困境。如何破解替代燃料技术难题，研发兼具环保性、经济性、实用性的车用燃料，推动技术从实验室走向量产线，成为能源行业亟待攻克的课题。崔旭生深耕石化领域四十余年，带领陵县旭日化工有限责任公司，以初心为炬、以创新为刃，在甲醇燃料研发之路上攻坚克难，书写民族企业能源创新的实干答卷。
初心如磐：锚定能源替代，深耕领域逐梦
崔旭生的能源创新之路，始于青年时期的初心与远见。早年在油田工作期间，他亲眼见证了化石能源逐渐枯竭、产量逐年递减的现实，深刻意识到石油不可再生的局限性，以及我国高石油进口量背后的能源安全风险。彼时，西方多国虽已尝试甲醇燃料应用，但因技术短板失败，未能实现规模化推广。而崔旭生敏锐捕捉到甲醇作为可再生能源的独特优势——二氧化碳和水可直接制备甲醇，兼具环保属性与资源可持续性，自此埋下研发甲醇车用燃料的种子。
怀揣“为国家能源安全出力”的朴素初心，崔旭生将甲醇燃料研发作为毕生追求。即便身处体制内，拥有稳定且优厚的薪资待遇，无需为衣食生计担忧，他仍毅然选择跳出舒适圈。1999年，崔旭生离开原有岗位，2000年牵头建厂，正式投身甲醇燃料研发事业。在他看来，人生在世，能专注做好一件有意义的事，便是价值所在。这份初心，无关个人得失，只为破解能源困局、助力国家发展，支撑着他在未知的创新领域坚定前行，开启长达二十余年的技术攻坚征程。
攻坚克难：屡败屡战破瓶颈，理论创新开新局
甲醇燃料研发之路，布满荆棘与坎坷，失败成为崔旭生团队的常态。实验室研究与实际生产存在巨大差距，理论推演的成果，落地时往往遭遇重重阻碍。研发初期，原料供应极不稳定，实验室研发成功后，合作原料厂商常因停产或技术革新，导致原料断供，团队只能更换原料重新研究，一次次陷入“实验成功 — 原料中断 — 重新研发”的循环，失败成为日常。
除原料难题外，甲醇燃料本身的特性痛点更让研究者束手无策，吸水性与溶胀性成为两大核心瓶颈。甲醇极易吸水，与水可100%混溶，吸水后自身性质改变，燃料比例失衡，直接影响燃烧效果，这也是欧美甲醇燃料项目失败的关键原因。同时，甲醇具有溶胀性，会破坏车辆油泵内的橡胶件，导致车辆损坏，早期试用阶段，车辆故障频发，用户信任度极低。此外，甲醇燃料低热值、有一定毒性等问题，也需逐一攻克。
面对诸多难题，崔旭生从未退缩，秉持“倔劲”深耕细研。他扎根实验室，反复开展上千次实验，记录海量数据，分析失败原因，逐步摸清甲醇燃料的特性规律。历经二十余年持续攻坚，2008年迎来关键突破，崔旭生重构车用燃料核心理论，颠覆行业传统认知。传统车用燃料抗爆性依赖异辛烷和正庚烷比例决定的辛烷值，而崔旭生发现，甲醇燃料的抗爆性与辛烷值关联不大，其爆炸做功特性远超普通汽油，如同“炮兵”对 “步兵”的优势，这一理论创新彻底改写行业认知，为高清洁车用燃料研发奠定核心基础。他明确提出，车用燃料做功本质是爆炸做功而非燃烧发热做功，甲醇爆炸做功温度更低，既能保护发动机、延长车辆寿命，又能凭借自身活泼氧元素，提升做功效率，实现性能突破。
合规重生：整改升级强根基，融入产业链谋发展
技术突破后，企业发展却面临合规化考验。早期旭日化工专注技术研发，生产运营存在诸多不规范之处，不符合安全生产、环保等相关法规要求。随着《中华人民共和国安全生产法》出台，相关部门高度重视企业合规化建设，省级应急局、市场监管局、环保局联合派遣专家入驻企业，开展全面诊断，最终提出八十多条整改意见。
面对严苛整改要求，崔旭生没有抵触，反而将其视为企业涅槃重生的契机。他深刻认识到，民营企业要长久发展，必须坚守合法合规底线，唯有规范运营，才能获得市场认可、融入行业体系。为此，企业投入大量资源，聘请专业设计院，重新规划、设计、建设厂区，更新生产设备，优化生产流程，完善安全、环保管控体系。2021年启动重建工作，历经两年打磨，2023年陵县旭日化工有限责任公司正式走上正轨，完成了从技术作坊向合规化工企业的蜕变。
此次重建，不仅实现合规化，更推动企业深度融入地方产业链。在省级相关部门的协调支持下，企业整合全省产业链资源，打通上下游合作壁垒，从行业“局外人”转变为产业链重要一环。崔旭生坦言，若没有此次整改重建，企业终将被市场淘汰，正是国家与社会的帮扶，让旭日化工获得新生。依托完善的产业链支撑，企业告别此前孤立发展的困境，实现技术、资源、渠道的协同发展，为产品规模化推广铺平道路。
品质为王：打造高清洁燃料，性能优势领跑行业
依托重构的核心理论与合规化生产体系，崔旭生带领团队成功研发高清洁车用燃料，突破传统醇基燃料的局限，实现性能与环保双重升级，多项指标远超国六标准，成为行业标杆产品。
在环保性能上，高清洁车用燃料优势显著。国六汽油重点管控硫、氯、烯烃三大污染物指标，而旭日化工的产品硫含量远低于国标限值，甚至几乎检测不出，氯含量极低，烯烃含量更是微乎其微，一氧化碳排放近乎为零，甲醇残留量检测不到，真正实现近零排放，契合“双碳”目标要求，为生态环境保护贡献力量。同时，燃料无需改造发动机，92#、95#汽油车及甲醇燃料车辆均可直接使用，兼容性强，适用范围广。
在使用性能上，高清洁车用燃料兼具经济性与高效性。其提速性能优于普通汽油，驾驶体验更佳；成本更低，能有效降低用户用车成本。崔旭生测算，若全面推广该燃料，全球石油消耗可节省30%，我国每年可减少上亿吨石油进口，大幅缓解能源进口压力，筑牢国家能源安全屏障。
凭借硬核品质，企业斩获17项专利，获得4项体系认证，技术实力获得国内外认可。崔旭生明确，产品性能已达行业先进水平，兼具低成本、高质量优势，当前行业同行正在加速追赶，而创新永无止境，企业将持续迭代升级，保持技术领先地位。
创新不止：坚守初心向未来，融合发展绘蓝图
在崔旭生看来，民营企业的生存之道在于持续创新，不创新就会被市场淘汰。高清洁车用燃料的成功，不是终点，而是新的起点。当前，企业仍面临实验室条件不完善、部分检测能力不足（如无法检测一氧化碳）、行业标准缺失等问题，未来发展任重道远。
崔旭生为企业规划清晰的发展路径，短期核心目标是夯实理论体系、完善实验条件。他深知，创新的根基是扎实的理论与数据，只有把理论细节、实验数据做扎实，才能支撑后续技术突破。同时，积极推动行业标准建立，让高清洁车用燃料从企业标准升级为行业通用标准，助力行业规范化、规模化发展，这一过程预计需要十年时间。
长期来看，企业将聚焦融合创新，推动高清洁车用燃料与新能源有机结合。崔旭生认为，各类能源并非对立关系，而是互补融合，电与醇、电与油均可实现协同发展。随着加氢技术进步，燃料可再生性进一步提升，未来将探索更多能源融合模式，适配能源转型趋势，实现可持续发展。此外，企业将积极联动国内外科研力量，吸纳顶尖科学家参与研发，博采众长，持续突破技术边界，推动高清洁车用燃料走向更广阔的市场。
四十载深耕不辍，二十余年攻坚破局，崔旭生以匠人之心坚守初心，以创新之力勇闯新路，带领旭日化工在能源转型浪潮中站稳脚跟。从实验室失败到理论创新，从合规重建到产业融合，从技术突破到品质领跑，他用实干诠释企业家精神，用创新助力民族品牌崛起。未来，相信在崔旭生的带领下，旭日化工将持续深耕、创新不止，推动高清洁车用燃料产业升级，为国家能源安全、“双碳”目标实现贡献更多力量，在世界能源舞台上，讲好中国民族企业的创新故事。
