树立行业标杆，讲好中国故事，传递中国声音，充分展现腾飞的中国经济、崛起的民族品牌和向上的企业家精神。近日，“崛起的民族品牌” 专题系列节目对话四川元启星光数字能源科技有限公司董事长孙运红先生，探讨绿色物流领域的创新发展之路。

重卡物流是实体经济发展的重要支撑，在双碳目标的时代背景下，重卡电动化成为行业转型的必然趋势，但传统电动重卡补能模式却成为制约行业发展的关键瓶颈。传统补能方式耗时长达一两小时，难以匹配矿山、物流园“停即充、充即走” 的连续作业需求，大量运力因此被闲置，不仅增加了物流企业的运营成本，也延缓了重卡行业电动化的推进步伐。如何打破补能效率的瓶颈，让传统实业企业顺利向新能源转型，成为整个重卡物流行业亟待解决的难题。

审时度势锚定兆瓦超充新赛道

作为四川元启星光数字能源科技有限公司的掌舵人，孙运红始终秉持“绿色发展“实业报国” 的企业使命，在行业发展的关键节点精准把握转型机遇。元启星光数字能源科技原本深耕传统建材领域，旗下布局矿山开采、生产及大宗贸易等业务，还拥有自己的物流公司，多年来在实业领域积累了深厚的行业资源和运营经验。公司的物流公司此前经历了从燃油到燃气的能源升级，在行业内一度具备成本竞争力，但随着电动重卡的兴起，能源成本的差距逐渐显现。

数据显示，电动重卡每公里的电费加服务费仅需六七毛钱，而燃气重卡需要一块五以上，燃油重卡更是高达两块五以上，能耗成本的显著差异让孙运红看到了重卡电动化的巨大潜力。同时，行业数据显示电动重卡的渗透率已达到30%，每卖出十辆重卡就有三辆是电动重卡，这一趋势让他意识到，重卡电动化已是大势所趋，而补能效率低下则是行业发展的核心痛点。2025年三月份，孙运红果断决定布局重卡充电场站的兆瓦超充业务，从传统建材行业跨界切入新能源领域，以技术创新破解重卡物流行业的绿色转型难题。

技术突破打造高效补能新体验

相较于传统的重卡充电模式，元启星光数字能源科技打造的兆瓦超充技术实现了补能效率的跨越式提升，彻底解决了电动重卡的补能焦虑。此前，全国范围内的重卡充电站大多仅布局数个或十几个充电桩，补能效率低下，而孙运红带领团队打造的兆瓦超充场站，在硬件配置和技术应用上实现了全方位升级，北川示范站更是建成了110变电站，配备五万的装机功率，为高效补能提供了坚实的硬件支撑。

在实际补能效果上，元启星光的兆瓦超充技术展现出强大的优势，针对搭载528的欣旺达电池的电动重卡，能够实现从 10% 到 90% 的电量补充仅需二十分钟，真正契合了重卡物流 “停即充、充即走” 的作业需求。这一技术突破，让电动重卡彻底摆脱了以往补能耗时久的困境，将补能时间压缩到物流企业可接受的范围内，从根本上解决了电动重卡运力闲置的问题，为电动重卡的大规模推广应用奠定了技术基础。

快速布局构建全国绿色能源网

自确定布局兆瓦超充业务以来，孙运红带领元启星光数字能源科技以极快的速度推进全国充电场站的布局，从单一示范站向全国一张网稳步迈进。北川示范站作为首个兆瓦超充场站，顺利建成并投运，成为布局全国市场的起点。在短短半年时间里，元启星光的兆瓦超充场站已覆盖全国五十个县市区，实现了市场的快速拓展，成为重卡兆瓦超充领域的先行者。

针对重卡物流的不同作业场景，孙运红制定了精准的“珍珠串线” 布局战略，将场站布局分为点、线、面三种类型，层层推进构建全国性的绿色能源网络。北川示范站作为 “点” 状布局的代表，服务于周边两百公里以内的短途物流需求；针对新疆哈密疆煤外运等长距离运煤大通道，公司以“线” 状布局为主，沿两千多公里的运输线路每隔一百五十到两百公里布局一个充电站，预计沿线建设至少十五个场站；而在四川、重庆、河南以及广东大湾区等物流密集区域，公司则以“面” 状布局打造区域化的充电网络，通过线线相连、以点带面，逐步构建起覆盖全国的重卡兆瓦超充网络，让绿色能源赋能物流全场景。

模式创新打造场站运营新生态

不同于传统的充电场站仅提供单一的充电服务，孙运红结合自身开货车的行业经历，创新充电场站运营模式，打造集多种服务于一体的综合性场站，让充电场站成为重卡物流的综合服务中心。传统的物流服务中，充电站、高速服务区、汽车4S店等功能区域相互分离，物流企业和司机需要在不同区域完成补能、休息、车辆维修等操作，不仅耗时费力，也增加了运营成本。

元启星光数字能源科技打破了这种分散的服务模式，在兆瓦超充场站中融入多元化的服务功能，从最初的基础充电场站，逐步升级为7S 店，在新疆的场站更是升级为 9S 店，将补能、车辆维修、配套服务等功能整合在一起，为物流企业和司机提供一站式的服务体验，极大提升了物流作业的效率。同时，公司还组建了两百人的软件开发团队，对数字化服务平台进行升级，为物流老板、大型公司以及个体工商户等不同群体，提供定制化的管理数据服务，通过数字化手段赋能物流企业运营，打造线上线下融合的绿色物流服务生态。

愿景驱动践行绿色发展新使命

孙运红为元启星光数字能源科技制定了清晰的发展蓝图，计划到2028 年，在全国范围内建成五百个兆瓦超充场站，进一步完善全国绿色能源网络的布局。这一目标的背后，是公司对绿色物流发展的坚定信心，更是对“绿色发展 实业报国” 使命的践行。作为重卡兆瓦超充领域的首家布局企业，元启星光数字能源科技不仅实现了自身的跨界转型，更希望通过自身的探索和实践，为整个行业提供可复制、可推广的经验。

孙运红表示，目前全国范围内真正懂重卡兆瓦超充赛道，掌握场站建设、选址核心经验的企业并不多，元启星光数字能源科技愿意毫无保留地将自身经验传递出去，带动更多同业者参与到重卡电动化和绿色物流的建设中。公司的每一步发展，都以推动物流电动化为核心，从北川示范站的年减碳1900万吨，到带动万人就业，元启星光在实现企业发展的同时，也为双碳目标的实现贡献着实业力量。

从传统建材到新能源领域，从兆瓦超充技术突破到全国场站布局，孙运红带领四川元启星光数字能源科技走出了一条独具特色的实业转型之路。在双碳目标的引领下，元启星光数字能源科技以技术为刃、以网络为脉，不断推动绿色物流生态的构建，不仅为重卡物流行业的电动化转型破解了补能难题，也为传统实业企业向新能源领域转型提供了宝贵的实践经验。未来，随着五百个全国场站布局的逐步落地，元启星光数字能源科技必将成为绿色物流能源领域的领航者，以实际行动推动中国物流行业向绿色、高效、可持续的方向发展，让重卡电动化真正走进全场景，书写民族品牌在新能源领域的崛起篇章。